米国：5Gは空港周辺の航空交通の脅威となるか？

携帯電話のユーザーは利用を熱望していますが、航空会社は5Gの配備にあまり乗り気ではありません。そのうちの12人は、空港周辺への配備を遅らせるためにあらゆる手段を講じるよう、米国政府に要求している。

ワシントン特派員のGuillaume Naudinと。

新たな遅延の発生。旅客運送会社や物流大手が求めているのは、こういうことだ。そして、それは初めてのことではないでしょう。通信大手のAT&Tとベライゾンはすでに2週間前に、特に空港付近でのネットワーク配備を1月19日（水）まで延期することで合意していた。

干渉

航空会社が恐れているのは、この強力なアンテナが一部の航空機に搭載されている計器に干渉し、接地してしまうことである。乗客への影響や、パンデミック時に必要な医療物資の配送に支障をきたすなど、「はっきり言って、国のビジネスが止まってしまう」と各社は指摘する。オミクロン波が乗務員に影響を与えただけでなく、冬の天候のため、ここ数週間、すでにフライトのキャンセルが多くなっています。

投資利益率

アメリカの航空安全局は、特定の機内計器の使用を停止するよう勧告していた。航空会社側は、この決定がもたらす潜在的なコストについて抗議した。AT&TとVerizonは、おそらく800億円という別のコストを考えているのだろう。昨年、通信業界が貴重な周波数を手に入れるためにオークションで費やした金額だ。この価格では、これらの大規模なネットワークは、投資に対する相当な、そしておそらく迅速なリターンを期待しているのです。