フランス政府は、サン・アヴォルド(モーゼル)石炭火力発電所の再稼働の準備を進めていると、6月26日(日)にエネルギー移行省が発表しました。この措置は「ウクライナ情勢を考慮した予防的措置である」と説明し、ただし、エマニュエル・マクロン大統領がすべての石炭火力発電所を閉鎖するという約束に「変更はない」と断言している。
EUの指導者たちは金曜日に集まり、ロシアのガスのさらなる削減に備え、インフレへの影響を制限し、代替物資を求めた。
カタール当局は、世界最大の天然ガス埋蔵量の開発における主要なパートナーとしてのフランス企業TotalEnergiesの選択を確認しました。
ウクライナ戦争はまだ続いており、その報復として、ヨーロッパ諸国は2022年末までにロシアの石油輸入のほとんどをなしにすることを決定した。課題は、代替となるサプライヤーを見つけることです。フランスの経済大臣Bruno Le Maireは、アラブ首長国連邦との「進行中の議論」について言及しました。
中央アフリカ共和国は4月に暗号通貨に開放することを決定した。したがって、ビットコインはCFAフランと並んで公式通貨となっている。
政府は、立法期間後に購買力対策の実施を延期しました:保険料、食品小切手など。左派の連合は、その部分のために、インフレからフランスのポートフォリオを守るためのプログラムを提示する瞬間を利用することを決定しました。ラ・ヌープが選挙のわずか2週間前に有権者を誘惑する予定の社会的緊急計画。
この世界で最も裕福な上司はスイスのダボスフォーラムに戻っていますが、最近のいくつかの研究は、世界規模でのビジネス倒産の復活を指摘しています。健康危機の文脈における2年間の国家支援の後、ウクライナ戦争に関連する混乱と中央銀行の収容政策の終了により、財務省は圧力をかけています。アリアンツ貿易グループは、債務を返済できなくなった企業の数は今年増加すると推定しています。
イギリスでは、EasyJetは、各フライトでスチュワードと客室乗務員が少なくて済むソリューションを見つけました。
予想通り、産油国はさらなる限界的な採掘量の増加で合意した。6月の月間総生産量を日量432,000バレル上方修正するとのことです。原油価格の高騰にもかかわらず、OPECはそのロードマップから逸脱していない。
中国の暗号通貨大手バイナンスは、5月4日、フランス金融市場庁から登録を受けました。Binanceは最大の暗号通貨交換プラットフォームの1つです。ヨーロッパを中心とした国際展開のために、もう一歩。
世界一の金持ちであるイーロン・マスクが、ソーシャルネットワークのツイッターを買収する。そして、アメリカのマスコミは火曜日、様々な憶測を呼びました。言論の自由という概念を軸に議論されている。イーロン・マスクはTwitterでより自由で透明性の高い活動を約束する。
使用者団体は4月24日のエマニュエル・マクロンの勝利で安心しているが、労働者組合はすでに将来の改革、特に年金改革を懸念している。
レバノンの司法・政治界は、フランスの司法当局がカルロス・ゴーン氏に対して国際逮捕状を発行する決定を下したことについてコメントを発表しなかった。ルノー・日産アライアンスの元ボスは、日本からの驚くべきフライトの後、レバノンに住んでおり、ナンテールでの捜査の一環として、社会財産の乱用、マネーロンダリング、汚職の容疑で起訴されている。
ロシア中央銀行は4月8日(金)、市民への外貨売却を4月18日から再び許可すると発表しました。特にルーブルが弱かった3月上旬に解禁されましたが、ロシア当局の措置以降、海外からの制裁にもかかわらず、自国通貨は強含みの展開が続いています。
フランスの産業界は、2021年に記録的な年を迎えました。2018年から悪化し、コロナウイルス問題でアクセントがついた後、数値は良いのですが、2022年は状況が変わる可能性があります。
ドイツのロシアへのエネルギー依存をできるだけ早く減らしたいという思いから、経済大臣でエコロジストのロベルト・ハーベックは、この週末にカタールとアラブ首長国連邦を訪問した。ドイツ人の冬の暖房が問題だ。
サウジアラビアを中心とする石油輸出国機構(OPEC)加盟13カ国と、ロシアを含むパートナー10カ国は、水曜日にテレビ会議による会議を開催しています。原油の高騰を抑えるために増産を検討することもメニューにある。
日仏の自動車メーカー3社は木曜日に新しいロードマップを発表しました。今後5年間で230億ユーロを投資し、2030年までに35の新型電気自動車を発売するとしています。
2021年2月1日のビルマでのクーデター以来、世界的なエネルギー企業は、人権NGOの目に留まっている。ヤダナ・ガス田の操業者であるトタル社は、当初、子会社の従業員の保護を優先し、同国での活動を終了することを拒否していた。今回発表された撤退は、6ヶ月前に告知された後に発効します。
2021年、日本の自動車メーカーはアメリカ市場でより多くの自動車とピックアップを販売しました。半導体不足は、現在メアリー・バーラ氏が率いるゼネラルモーターズが、デトロイトのもう一つの巨人であるフォードを追い越した1931年以来の没落の原因となっています。